★ レポート
カデナダムールの2024
［入厩馬 / ノーザンファーム空港］
■2026/01/15
ノーザンファーム空港で育成中。引き続き周回ダートコース、屋内坂路を併用して騎乗運動を行っています。
牧場担当者は「挫跖した右前は落ち着いた状態を維持し、引き続き歩様はスムーズです。中間に1週間ほどリフレッシュ期間を設けましたが、飼食いが良く、健康状態に不安はありません。再びペースを上げ、坂路にてハロン16秒ペースのキャンターを消化していますが、身のこなしに切れがあり、軽やかに四肢を運んでいますよ。来週より15-15を課していくことになるでしょう。豊かなスピードを見込んでいるうえ、同期をリードする調整進度に達しているだけに、早めのデビューを目指す方向です」とコメントしていました。現在の馬体重は481kgです。
ノーザンファーム空港で育成中。引き続き周回ダートコース、屋内坂路を併用して騎乗運動を行っています。
牧場担当者は「挫跖した右前は落ち着いた状態を維持し、引き続き歩様はスムーズです。中間に1週間ほどリフレッシュ期間を設けましたが、飼食いが良く、健康状態に不安はありません。再びペースを上げ、坂路にてハロン16秒ペースのキャンターを消化していますが、身のこなしに切れがあり、軽やかに四肢を運んでいますよ。来週より15-15を課していくことになるでしょう。豊かなスピードを見込んでいるうえ、同期をリードする調整進度に達しているだけに、早めのデビューを目指す方向です」とコメントしていました。現在の馬体重は481kgです。
■2025/12/26
ノーザンファーム空港で育成中。引き続き周回ダートコース、屋内坂路を併用して騎乗運動を行っています。
牧場担当者は「中間に右前を挫跖するアクシデントがあったものの、翌日には排膿があり、すっかりスムーズな歩様に戻りました。引き続き飼食いが良く、馬体も増加傾向にあり、健康状態に不安はありません。再びペースアップを図り、坂路にて15-15を開始しました。ますます反応が上向き、スピードの乗りが早くなったうえ、ラストまで余力を持ってこなせています。冷静な気持ちを保ち、優秀な操縦性も失われていません。同期の先頭に立ち、誘導役を務めているほどです」とコメントしていました。現在の馬体重は486kgです。
ノーザンファーム空港で育成中。引き続き周回ダートコース、屋内坂路を併用して騎乗運動を行っています。
牧場担当者は「中間に右前を挫跖するアクシデントがあったものの、翌日には排膿があり、すっかりスムーズな歩様に戻りました。引き続き飼食いが良く、馬体も増加傾向にあり、健康状態に不安はありません。再びペースアップを図り、坂路にて15-15を開始しました。ますます反応が上向き、スピードの乗りが早くなったうえ、ラストまで余力を持ってこなせています。冷静な気持ちを保ち、優秀な操縦性も失われていません。同期の先頭に立ち、誘導役を務めているほどです」とコメントしていました。現在の馬体重は486kgです。
■2025/12/15
ノーザンファーム空港で育成中。引き続き周回ダートコース、屋内坂路を併用して騎乗運動を行っています。
牧場担当者は「十分すぎるほどの調教進度に達しましたので、先週はいったんリフレッシュ期間を設けましたが、中間も飼食いは安定していて、張りの良さも目立ち、良好な健康状態を維持しています。モーリス産駒は気性が勝ったタイプが多いのですが、落ち着きを保ち、コントロールに難しさはありません。坂路に復帰後もキビキビしたフットワークは健在であり、スムーズに推進していますよ。ちょっと気が早いかもしれませんが、夏場のデビューが視野に入ってくるのではないでしょうか」とコメントしていました。現在の馬体重は480kgです。
ノーザンファーム空港で育成中。引き続き周回ダートコース、屋内坂路を併用して騎乗運動を行っています。
牧場担当者は「十分すぎるほどの調教進度に達しましたので、先週はいったんリフレッシュ期間を設けましたが、中間も飼食いは安定していて、張りの良さも目立ち、良好な健康状態を維持しています。モーリス産駒は気性が勝ったタイプが多いのですが、落ち着きを保ち、コントロールに難しさはありません。坂路に復帰後もキビキビしたフットワークは健在であり、スムーズに推進していますよ。ちょっと気が早いかもしれませんが、夏場のデビューが視野に入ってくるのではないでしょうか」とコメントしていました。現在の馬体重は480kgです。
■2025/11/28
ノーザンファーム空港で育成中。引き続き周回ダートコース、屋内坂路を併用して騎乗運動を行っています。
牧場担当者は「トラックでの乗り込み量を増やすとともに、坂路にてハロン16秒ペースまでキャンターを上げ始めました。飼食いが旺盛であり、活気も失われず、健康状態は安定して良好です。骨格にふさわしい筋肉が備わりつつあり、メリハリの付いたスタイルになりました。息遣いの荒さが薄れ、中身の充実も明らかです。順当に推進力を高めてきましたね。ハミ受けや口向きに安定味が加わり、フォームのバランスも良化しています」とコメントしていました。現在の馬体重は480kgです。
ノーザンファーム空港で育成中。引き続き周回ダートコース、屋内坂路を併用して騎乗運動を行っています。
牧場担当者は「トラックでの乗り込み量を増やすとともに、坂路にてハロン16秒ペースまでキャンターを上げ始めました。飼食いが旺盛であり、活気も失われず、健康状態は安定して良好です。骨格にふさわしい筋肉が備わりつつあり、メリハリの付いたスタイルになりました。息遣いの荒さが薄れ、中身の充実も明らかです。順当に推進力を高めてきましたね。ハミ受けや口向きに安定味が加わり、フォームのバランスも良化しています」とコメントしていました。現在の馬体重は480kgです。
■2025/11/14
ノーザンファーム空港で育成中。引き続き周回ダートコース、屋内坂路を併用して騎乗運動を行っています。
牧場担当者は「坂路で2本、ハロン17秒ペースのキャンターを無理なく消化できるようになり、さらに負荷を強めていける下地が整いましたので、先週はいったんトレッドミルでの運動に切り替え、リフレッシュを図りました。相変わらず飼食いが良く、体も増加傾向にあり、期待通りの成長曲線を描いています。調教コースに復帰後も活気にあふれ、引き続き健康そのものといえるでしょう。ビッチの利いた走法が特徴的であり、キビキビと動けていますよ」とコメントしていました。現在の馬体重は488kgです。
ノーザンファーム空港で育成中。引き続き周回ダートコース、屋内坂路を併用して騎乗運動を行っています。
牧場担当者は「坂路で2本、ハロン17秒ペースのキャンターを無理なく消化できるようになり、さらに負荷を強めていける下地が整いましたので、先週はいったんトレッドミルでの運動に切り替え、リフレッシュを図りました。相変わらず飼食いが良く、体も増加傾向にあり、期待通りの成長曲線を描いています。調教コースに復帰後も活気にあふれ、引き続き健康そのものといえるでしょう。ビッチの利いた走法が特徴的であり、キビキビと動けていますよ」とコメントしていました。現在の馬体重は488kgです。
■2025/10/28
ノーザンファーム空港で育成中。引き続き周回ダートコース、屋内坂路を併用して騎乗運動を行っています。
牧場担当者は「坂路にてハロン17秒ペースのキャンターを継続しています。まだトモが高く、幼いスタイルではありますが、飼食いが良く、快活さも失われず、引き続き健康そのものといえるでしょう。ボディには良質の筋肉がぎっしり詰まっていて、フットワークの回転が速く、スイスイと登坂しています。前向きにハミを受けているうえ、過度の力みはなく、コントロールに気を遣う必要がありません。この先も問題なくメニューを強化していけるでしょう」とコメントしていました。現在の馬体重は478kgです。
ノーザンファーム空港で育成中。引き続き周回ダートコース、屋内坂路を併用して騎乗運動を行っています。
牧場担当者は「坂路にてハロン17秒ペースのキャンターを継続しています。まだトモが高く、幼いスタイルではありますが、飼食いが良く、快活さも失われず、引き続き健康そのものといえるでしょう。ボディには良質の筋肉がぎっしり詰まっていて、フットワークの回転が速く、スイスイと登坂しています。前向きにハミを受けているうえ、過度の力みはなく、コントロールに気を遣う必要がありません。この先も問題なくメニューを強化していけるでしょう」とコメントしていました。現在の馬体重は478kgです。
■2025/10/15
ノーザンファーム空港で育成中。この中間も周回ダートコース、屋内坂路を併用して騎乗運動を行っています。
牧場担当者は「坂路中心のメニューに切り替え、積極的にハロン17秒ペースのキャンターを積み重ねていますが、食欲が旺盛であり、体力的に堪えた様子など見せません。筋肉の張りが上向き、幅のあるルックスを維持しています。引き続き健康そのものといえるでしょう。モーリス産駒らしく、気の強さを垣間見せ始めたとはいえ、コントロールに難しさはありません。調教進度だけでなく、反応に関しても十分なレベルに達しています」とコメントしていました。現在の馬体重は474kgです。
ノーザンファーム空港で育成中。この中間も周回ダートコース、屋内坂路を併用して騎乗運動を行っています。
牧場担当者は「坂路中心のメニューに切り替え、積極的にハロン17秒ペースのキャンターを積み重ねていますが、食欲が旺盛であり、体力的に堪えた様子など見せません。筋肉の張りが上向き、幅のあるルックスを維持しています。引き続き健康そのものといえるでしょう。モーリス産駒らしく、気の強さを垣間見せ始めたとはいえ、コントロールに難しさはありません。調教進度だけでなく、反応に関しても十分なレベルに達しています」とコメントしていました。現在の馬体重は474kgです。
■2025/09/30
ノーザンファーム空港で育成中。現在は周回ダートコース、屋内坂路を併用して騎乗運動を行っています。
牧場担当者は「7/24、同期の先陣を切ってノーザンファームYearlingより当場へ移動しました。当初は過敏な反応を見せていたとはいえ、学習能力が優秀であり、スムーズにブレーキングを終えました。段階的にトラックでの乗り込み量を増やすとともに、8月中旬から坂路へも入れ、ハロン17秒程度までスピードを求め始めていますが、飼葉を残さずに平らげ、体力的に堪えた様子などうかがえません。常に楽な手応えで走り切れていて、非凡な才能が伝わってきますよ」とコメントしていました。
測尺
体高156.0cm 胸囲185.0cm 管囲20.0cm 体重465��
ノーザンファーム空港で育成中。現在は周回ダートコース、屋内坂路を併用して騎乗運動を行っています。
牧場担当者は「7/24、同期の先陣を切ってノーザンファームYearlingより当場へ移動しました。当初は過敏な反応を見せていたとはいえ、学習能力が優秀であり、スムーズにブレーキングを終えました。段階的にトラックでの乗り込み量を増やすとともに、8月中旬から坂路へも入れ、ハロン17秒程度までスピードを求め始めていますが、飼葉を残さずに平らげ、体力的に堪えた様子などうかがえません。常に楽な手応えで走り切れていて、非凡な才能が伝わってきますよ」とコメントしていました。
測尺
体高156.0cm 胸囲185.0cm 管囲20.0cm 体重465��
